磨煤機減速機的軸承位和軸承室，在重載低速、重載高速的高扭矩啟動下以及在設備振動、徑向沖擊的作用下，軸承室或軸承位發生金屬疲勞，產生永久變型；軸承內圈與軸或軸承外圈與軸承室出現間隙配合，從而導致相對運動產生磨損。一旦出現此問題，嚴重影響著設備的正常生產。磨煤機機減速機軸承室若出現磨損，該類問題傳統方法難以現場修復解決，外協修復受部件材質和磨損尺寸的限制難以修復，通常采取更換新部件解決；且減速機不斷在改進，配件更新較快，部件備存占用巨額資金。在發達國家中一般多采用高分子復合材料進行現場修復技術比較成熟。針對不同設備，不同的運行狀態，不同磨損情況，采用相應修復工藝，可快速、簡單、有效修復，特別由于高分子材料的退讓性，始終保持100%的觸面積，避免了配合間隙的產生，使修復后的設備壽命甚至超過新設備，從根本上解決球磨機軸類磨損問題。
具體應用案例：設備名稱：磨煤機減速機，型號：LDH80-6.74，速比：6.74，輸入軸轉速：992轉/分，軸承室直徑：400mm，軸承寬度：106mm，磨損深度在0.5mm左右。磨煤機減速箱輸出軸軸承孔磨損失效，軸承室上下部均出現不同程度磨損，磨損數量共4個軸承室。 設備價值：減速機殼體幾十萬元。設備問題：2臺減速機低速軸4個軸承室磨損。解決方案：金屬修復2211F高分子復合材料，具有極好的粘著力、抗壓性及各項綜合性能，通過利用軸承室為磨損面基準和軸承與軸承室的對應關系，快速速施工即可對磨損的軸承室實現在線修復，避免報廢更換，延長設備使用壽命。高分子復合材料和應用技術可以使企業在第一時間快速有效的現場修復，有效避免因設備的長期停機、停產而帶來的效益損失；有效的避免運輸成本、吊裝費用及施工安全等方面的綜合因素，確保人身安全和企業損失，為企業節省了寶貴的生產時間